市場篇--擁有自主知識產權甲醇制烯烴（DMTO）技術加快全球推廣步伐

技術篇--甲醇制烯烴（DMTO）技術及其發展

客戶篇--神華年產60萬噸甲醇制烯烴項目進展順利

行業篇之一--甲醇制烯烴改變了煤化工和石油化工的產業格局

行業篇之二--科學有序發展新型煤化工

回顧篇--以市場為導向 加快科技創新步伐

擁有自主知識產權甲醇制烯烴（DMTO）技術加快全球推廣步伐

——推進能源替代戰略，甲醇制烯烴（DMTO）項目市場需求潛力巨大

新興能源科技有限公司（原陜西新興煤化工科技發展有限責任公司）是由中國科學院大連化學物理研究所（以下簡稱“大連化物所”）控股、與陜西煤業集團及泰國正大集團共同出資組建的一家中外合資企業，是國內在煤制烯烴及其相關專業領域最專業、最權威的專利技術供應商之一。2008年9月25日，新興公司就DMTO技術在國際市場上的營銷和推廣與美國LUMMUS公司簽署了合作營銷協議，這標志著具有我國自主知識產權的甲醇制烯烴（DMTO）技術加快了在全球的推廣步伐。

甲醇制烯烴技術 市場需求潛力巨大

煤制烯烴是煤化工領域極具吸引力的項目。低碳烯烴的生產能力是一個國家石油化工產業和經濟發達程度的標志，市場需求量巨大。據中國石油和化學工業協會預計，“十一五”期間，我國乙烯產能將以16.7%的速度增長，到2010年達到1702萬噸/年，而“十二五”和“十三五”期間的增速也將分別達到4.9%和5.6%，盡管如此，乙烯仍然無法滿足下游市場的需求，2010年和2020年的自給率也就56.4%和62.1%。乙烯和丙烯過去主要依賴石油提取，隨著國際油價的持續攀升，石油的供需矛盾日益突出，以“煤”代“油”生產低碳烯烴，是實現我國以煤代油能源戰略，保證國家能源安全的重要途徑之一，并日益提到日程上來。

烯烴的巨大需求量、煤炭的價格優勢和石油資源的緊缺，使煤制烯烴項目相對石油路線制烯烴有著更強的市場競爭力，市場需求潛力巨大。

煤制烯烴包括煤氣化、合成氣凈化、甲醇合成及甲醇制烯烴四項核心技術。煤氣化、合成氣凈化和甲醇合成技術均是成熟的工業化技術，并已實現商業化。甲醇制烯烴技術已日趨成熟，具備工業化條件。

甲醇制烯烴（DMTO）技術經中國科學院大連化學物理研究所20多年的潛心開發，取得了舉世矚目的成績，并于2006完成世界首套萬噸級甲醇制烯烴工業化裝置試驗，成果通過國家鑒定，該裝置運行穩定、安全可靠，技術指標先進，技術水平和裝置規模均具世界領先地位。

目前，大連化物所對甲醇制烯烴（DMTO）技術進行了廣泛的知識產權覆蓋，已經申請了60余件專利，其中包括7件美國專利和1件歐洲專利。

市場化運作 DMTO項目推廣成績斐然

為更切實、高效的實現高新技術成果向現實生產力轉化，大連化物所將DMTO技術注入新興公司，利用新興公司這個平臺對DMTO項目完全采用市場化運作模式，實行專業團隊專業化管理，以專業的營銷模式進行DMTO的項目推廣。

DMTO項目早在工業化試驗階段，就有神華集團、中煤集團、美國陶氏化學、沙特沙貝克公司等數十家國內外知名企業與大連化學物理研究所進行聯系與洽談，對該技術表現出濃厚的興趣，并積極要求進行技術合作和技術許可。2006年8月，與陜西新興煤烯烴有限公司簽訂了20萬噸/年甲醇制取低碳烯烴(DMTO)技術許可合同。2007年9月，與世界煤炭生產能力最大的能源巨頭——中國神華集團簽訂了年產60萬噸烯烴的DMTO技術許可合同，這標志著具有我國自主知識產權的DMTO技術在走向產業化的道路上邁出了關鍵的一步。今年8月初，又與另一家大型石化集團簽訂了甲醇制烯烴60萬噸/年的DMTO技術許可合同，國內市場推廣成績斐然。

隨著煤代油技術的不斷成熟，發展新型煤化工、實施能源替代戰略已成為大勢所趨，DMTO項目展現出良好的發展前景，市場需求潛力巨大。河北旭陽、大連福佳、神華-DOW、云南煤化等企業，經過周密論證，目前正積極進行DMTO項目的前期工作，馬來西亞的一家大型石化公司年產60萬噸甲醇制烯烴項目，也已經與新興公司完成了商務談判。

DMTO技術加快全球推廣步伐

2008年，DMTO技術項目在大力開展國內市場的同時，更加注重國際市場的運作。在國際市場上，DMTO技術更是吸引了眾多石化巨頭的關注，這些石化巨頭紛紛來大連化物所進行考察與交流，對DMTO技術工業化表現出濃厚的興趣。

在國際市場營銷方面，新興公司與美國LUMMUS公司簽署了合作營銷協議。LUMMUS公司隸屬于美國CB&I集團，是一家以專有技術為先導的國際工程承包商和項目管理承包商，擁有近百年豐富的工程項目經驗。DMTO技術的成功研發，吸引了全球的目光，LUMMUS公司多次積極與我公司接觸，經近一年時間的交流與談判，達了共同開拓國際市場的合作營銷協議。借助LUMMUS公司的廣泛的客戶資源、豐富的市場經驗和全球影響力，將會加快DMTO技術的全球推廣步伐。

英國FOSTER WHEELER國際工程公司也積極與新興公司洽談，雙方初步確立了在伊朗等中東地區開發市場的合作意向。

在國際市場上，通過新聞輿論等手段擴大中國自主知識產權DMTO技術的國際影響力，借助與國際知名公司的營銷合作，力爭把“中國技術”推向國際市場，為中國在國際科技舞臺上爭得一席之地。

甲醇制烯烴（DMTO）技術的影響力不僅僅在石化行業和科技領域，更體現在它對推動中國能源替代戰略的貢獻，體現在世界能源新秩序和格局下，對國家政治和經濟等方面國際地位的影響，對保證我國能源安全所做出的貢獻。

甲醇制烯烴（DMTO）技術及其發展

乙烯丙烯等低碳烯烴是現代化學工業的基礎，傳統的生產方法是輕油裂解法。我國石油資源相對匱乏，隨著社會經濟的發展，石油及石化產品的需求迅速增長，石油需求量已遠遠大于國內生產量，大量依賴進口，供需矛盾日益突出。石油資源的短缺已給我國的經濟安全帶來很大的風險。近年來，隨著國際原油價格高漲，乙烯、丙烯生產原料的多元化已是關系國家能源安全的重大課題。在當前嚴峻的世界能源形勢下，開辟一條新途徑，利用我國相對優勢的煤資源部分替代石油資源來制取基礎有機化工原料，無疑是一項具有緊迫性的任務。

（新興能源科技有限公司總經理 呂志輝）

甲醇制烯烴（DMTO）技術的研發背景

甲醇是現代煤化工的重要產品和中間體，是聯系煤化工與煉油產品及化工的主要紐帶。甲醇生產裝置的大型化和產品規?；瘜⒊蔀槊夯ぐl展的重要特征。煤經甲醇制烯烴成為發展現代煤化工產業、實現國家“以煤代油”戰略的必然選擇，其技術瓶頸是甲醇制烯烴（MTO）技術。

MTO技術的研發具有很長的歷史。七十年代石油危機的沖擊，引發了利用非石油資源生產低碳烯烴的技術研究。國家有關部委和中科院立足于對國情的深刻認識，早在“六五”期間就把非石油路線制取低碳烯烴列為重大項目，給予了重點和連續的支持。中科院大連化學物理研究所于八十年代初在國內外率先開展了天然氣（或煤）制取低碳烯烴的研究工作，主要圍繞其關鍵的中間反應環節甲醇制烯烴過程進行了連續攻關。在“六五”期間完成了實驗室小試，在此基礎上，“七五”期間，采用中孔ZSM-5沸石催化劑、固定床工藝完成了300噸/年（甲醇處理量）的中試，其結果達到了同期國際先進水平。

隨著新型合成材料SAPO分子篩的發明，中國科學院大連化學物理研究所基于對SAPO－34分子篩結構的深刻認識，開展了用SAPO－34分子篩為催化劑進行甲醇制烯烴的探索研究，并在世界上首次報道了以小孔SAPO分子篩為催化劑的MTO試驗結果。上世紀九十年代初大連化學物理研究所對以小孔SAPO分子篩為催化劑的流化反應技術進行了重點研究與開發，被列為國家“八五”重點科技攻關課題（85-513-02）。這期間完成了流化反應工藝的中試放大試驗。于1995年底在北京通過了國家計委的項目驗收和由中科院主持的技術鑒定，確認在總體上達到了國際領先水平，并于1996年獲得“中國科學院科技進步特等獎”。

完成萬噸級DMTO工業性試驗

甲醇制烯烴工業化技術的開發是在大連化學物理研究所達到世界先進水平并擁有自主知識產權的MTO技術研究成果的基礎上，充分借鑒“流化催化裂化”工程技術，建設一套每天加工50噸甲醇的工業化試驗裝置，進行并完成工業性試驗，為我國建設百萬噸級/年的甲醇加工能力的大型甲醇制烯烴工業化裝置奠定堅實的技術基礎。為了表明所發展的MTO工藝也可以應用于二甲醚原料，將工藝命名為DMTO。

2004年8月，中國科學院大連化學物理研究所與陜西新興煤化工科技發展有限責任公司（現更名為“新興能源科技有限公司”）、中國石化集團洛陽石油化工工程公司三方合作，啟動建設世界上第一套萬噸級工業性試驗裝置。2005年該項目列入國家重大產業技術開發專項。2005年7月，完成試驗裝置的建設、安裝工作，2005年底完成了試驗設備的調整工作。同時，大連化學物理研究所進行了DMTO專用催化劑的工業放大，并完成了數十噸催化劑的生產。2005年12月正式投入試驗運行。2006年2月實現甲醇投料試車一次成功。2006年6月，受國家發改委委托，中國石油化工協會組織相關單位和專家對該工業化試驗裝置進行了72小時現場考核，全面完成了工業性試驗。2006年8月由國家發展改革委委托中國石油和化學工業協會組織了技術鑒定。專家組一致認為：甲醇制烯烴工業性試驗取得了重大突破性進展，項目規模和各項指標已達到世界領先水平。

DMTO工業性試驗，利用大型的試驗裝置，不僅驗證了工業放大生產的催化劑的優異性能，驗證和優化了甲醇制低碳烯烴工藝技術，為大型化工業裝置的設計、建設和運行奠定了技術基礎；同時也發現，工業性試驗結果與實驗室中試結果存在著一定的差異，驗證了這樣一個原則，即甲醇制烯烴低碳技術大型化的過程中，為了全面掌握設計數據，合理安排下游分離流程，一定規模的工業性試驗是必須的或不可缺少的。在工程技術方面，DMTO的核心技術－反應再生部分應用的流化工程技術可借鑒已很成熟的催化裂化流化工程技術經驗。

DMTO過程的研究與發展經歷了較長的過程，大連化學物理研究所從研究的初期就注重知識產權的保護，目前，DMTO相關成果已經申請和被授權了60余件專利，構成了完整的知識產權。

DMTO技術的經濟優勢

以60萬噸/年DMTO項目為例，對其經濟性進行了分析并與石腦油制烯烴路線進行了初步對比分析。圖1為相同的烯烴生產成本時（石腦油路線為扣除副產后的可變成本），煤炭價格與原油離岸價格的對應關系。當煤價為400元/噸時，對應的原油離岸價格約為30美元/桶。煤價從200元/噸降低至70元/噸時，對應的原油價格（23-25美元/桶）幾乎不再變化，說明較低的煤炭價格并不能更有效地增加煤制烯烴的經濟競爭力，主要由于煤炭原料成本在烯烴生產成本中的比重大幅度降低的原因。更高的原油價格，如145美元/桶，可以允許高達1360元/噸的煤價，烯烴生產成本仍然能夠持平。很明顯，DMTO技術的煤制烯烴生產路線具有顯著的經濟競爭力。

圖1、相同烯烴生產成本時煤炭價格與原油離岸價格的對應關系（石腦油路線為扣除副產后的可變成本）

DMTO技術的工業化應用及技術后續發展

DMTO技術的優勢不僅僅在于各項技術指標的先進性，更在于它促進了煤制烯烴的工業化進程。通過DMTO工業化試驗，得到了實驗室規模放大不可能得到的大批精確參數和寶貴經驗，大大降低了DMTO項目大規模工業生產的風險。DMTO技術的應用非常廣泛，不僅可以應用于甲醇或煤制烯烴工業，也可以應用于通過改造提高產能的烯烴生產企業；在PVC行業，利用DMTO技術可以改變電石法生產PVC的產業現狀；在煉焦行業，利用副產的焦爐煤氣生產甲醇進而生產烯烴并與副產的焦油中的芳烴進一步深加工生產高附加值化工產品，也是可行的路線。

DMTO工業性試驗的成功，在國內外煤化工和石油化工行業產生了重大影響，也引起了國家相關政府部門的高度重視。國外主要烯烴生產公司和相關工程公司十數家來訪，進行技術交流擬開拓國際市場。國內眾多煤炭企業則紛紛計劃利用DMTO技術建設不同規模的甲醇制烯烴裝置。對此，國家發改委及時出臺了“國家發展改革委關于加強煤化工項目建設管理促進產業健康發展的通知（發改工業[2006]1350號）”，規范煤化工產業發展，將煤制烯烴規模的門檻抬高至60萬噸烯烴/年，并著手制定煤化工產業中長期發展規劃。在國家發改委產業政策指導下，DMTO技術的推廣進程順利。

作為DMTO技術的工業應用，神華包頭煤化工有限公司采用該技術在內蒙古包頭建設的世界首套60萬噸/年煤經甲醇制烯烴項目，已經獲得國家發改委核準（發改工業[2006]2772號），項目建設內容包括180萬噸／年甲醇裝置、60萬噸／年甲醇制烯烴(DMTO)裝置、30萬噸／年聚乙烯裝置、30萬噸／年聚丙烯裝置。另外，與陜西新興煤烯烴公司簽訂了“榆林20萬噸／年甲醇制烯烴工業化示范項目”技術實施許可合同，正在積極推進項目的核準和建設。一批大型能源企業計劃采用DMTO技術，正積極爭取列入國家計劃。大連化物所還與多家國外客戶進行了深入交流，部分項目已經到了簽訂技術實施許可合同的階段。

目前，大連化學物理研究所已經做好了開發新一代DMTO技術的技術準備和物質準備，將在前期技術的基礎之上，進一步簡化工藝過程，較大幅度提高烯烴的收率，降低甲醇原料單耗。

（中國科學院大連化學物理研究所副所長 劉中民）

神華年產60萬噸甲醇制烯烴項目進展順利

作為目前世界煤炭生產能力規模最大的能源巨頭，中國神華于2007年9月17日與中國科學院大連化學物理研究所、陜西新興煤化工科技發展有限責任公司（現新興能源科技有限公司）、中石化洛陽石油化工工程公司就年產60萬噸甲醇制取低碳烯烴項目簽定了DMTO技術許可合同。

神華是第一個吃螃蟹。敢于簽下全球首個煤制烯烴工業轉化技術，神華集團做過充分縝密的風險評估，首先看中的就是技術提供方——大連化物所在催化領域的世界領先地位。DMTO技術研發已近30年，并完成萬噸級工業化試驗，各項性能指標先進可靠，大大降低了風險。另外，其技術合作方中石化洛陽石化工程公司，是國內催化裂化領域頂尖的工程公司，因而無論從技術層面、工業化轉化、還是工程轉化，都堅定了神華全球首個煤制烯烴項目的信心。

根據國內外煤制合成氣、天然氣制合成氣、合成氣制甲醇、甲醇制烯烴的生產成本，神華做了詳細的技術經濟比較，并用能耗平衡的方法計算各個生產裝置的燃料動力成本，同時考慮煤炭價格上漲對設備制造成本和相關投資的影響，對比了相同烯烴銷售價格時煤、天然氣、石腦油的原料價格和成本分析，認為煤經甲醇制取低碳烯烴，成本優勢明顯，經濟效益顯著。

目前，神華煤制烯烴項目進展順利。從去年7月份開始，180萬噸/年甲醇裝置正式破土動工目前框架已經基本建成。烯烴分離單元將在年底前完成裝置設備基礎、主管廊基礎、地下主干管線和地下接地工程的施工，并將于2010年5月底建成中交。2010年8月1日具備投料試車的條件，10月生產出第一批合格的烯烴產品。

神華煤制烯烴項目的年產能力是60萬噸聚烯烴產品，根據目前的市場價格，聚乙烯和聚丙烯塑料顆粒的價格每噸在 1.5萬元左右，一年產能的銷售額就能達到90個億，盡管市場價格不斷波動，它所產生的經濟效益也是不言而喻的。

神華集團選擇的這個煤炭深加工項目，是有長遠的戰略考慮的，不僅僅是考慮提升煤炭相關產品的附加值，也是把該項目作為神華集團未來效益增長點的一個主要方面來考慮。

（神華包頭煤化工有限公司項目經理 閆國春）

甲醇制烯烴將改變煤化工和石油化工的產業格局

化學工業是國家的基礎原材料工業，而石油、煤（天然氣比例較?。瘜W工業具有兩大功能：燃料、化工原料，化學工業是能源大戶?！吨腥A人民共和國國民經濟和社會發展第十一個五年規劃綱要》已經明確我國能源發展的總體戰略：“堅持節約優先、立足國內、煤為基礎、多元發展，優化生產和消費結構，構筑穩定、經濟、清潔、安全的能源供應體系”?；ば袠I要追求資源效益最大化是煤化工的發展契機，而國家經濟戰略的可持續發展，使得煤化工必然在今后互相工業的發展中占據越來越重要的地位。

當前，石油資源的緊缺，使節能降耗和替代能源提到了前所未有的高度。煤化工是我國化學工業的重要組成部分。研究煤化工產業的發展趨勢，研究煤化工對石油化工的替代性，深入探討我國煤化工的發展戰略、發展模式和發展途徑是一件涉及煤化工發展全局的大事。

　　從能源結構穩定性來看，我國煤炭、石油與天然氣人均儲量與歐美、OECD發達國家等有相當大差距。而在儲采比上，我國能源的可持續性也很差，如果在未來10至20年中仍沒有大的油田被發現，石油資源瓶頸將危及國內能源安全。而煤炭資源情況與世界平均水平最為接近，具有相對比較優勢，這決定了我國長期依賴煤炭的能源格局，煤制甲醇、二甲醚，煤制烯烴在今后15年將是投資的重點。利用煤化工的替代性降低石油消耗和進口依賴度，是穩定我國經濟發展的必然選擇。

甲醇制烯烴（DMTO）技術是煤經甲醇生產基礎的化工原料——低碳烯烴的技術，由煤基合成氣制甲醇是已經成熟的工業化過程，而從甲醇到烯烴，分子結構發生了重大改變，是一個從“沒有”到“有”的變化過程，DMTO這項重大技術的開發成功成為連接煤化工和石油化工的橋梁，將改寫煤化工和石油化工的產業格局，是實現我國能源替代戰略的重要技術之一。甲醇制取低碳烯烴在形成產業的進程中，要加強自主創新能力，堅持以我為主的自主創新政策，鼓勵支持與DMTO技術相配套的技術，如分離技術及相關設備開發，更好更快促進DMTO產業發展。

根據預測，2010年，我國的乙烯需求量將達2190萬噸，與乙烯有關的石油化工建設市場產值約270億/年。隨著技術、經濟全球化的發展和石化工業的新動態，國際、國內石油化工工程建設市場發生了很大變化?？偟内厔菔牵菏I建設的新增規模趨緩，結構調整和技術更新的比例增大，競爭日趨激烈，對工程建設公司的技術含量、管理水平、經營范圍、應變能力和綜合實力的要求日趨提高——這些都為我國能源替代戰略背景下的煤化工產業，提供了廣闊的市場前景和充分的發展空間。

（中國石油和化學工業協會副秘書長 胡遷林）

科學有序發展新型煤化工

煤化工分為傳統煤化工和新型煤化工，傳統煤化工在我國已經過幾十年的發展，生產技術成熟，裝置規模大，在化學工業中占有很重要的位置。近年來，由于國民經濟的快速發展，油資源短缺已成為我國國民經濟發展的瓶頸，新型煤化工主要產品有以煤為原料生產油品、烯烴、醇醚燃料、天然氣、乙二醇等，主要以石油替代為目的，因此發展新型煤化工對于我國來說具有十分重要的意義。

煤化工屬于原材料工業，在有資源的地方，國家要鼓勵資金雄厚的企業進入煤化工領域，加大煤化工的投入，要制訂政策引導企業發展，使行業發展規范、健康、有序，具體應注意以下幾個問題：

一、科學制定發展規劃，搞好產業布局。為了防止煤化工項目“過熱”，政府對煤化工項目要進行監管和引導，要按照科學發展和市場經濟規律，科學制定發展規劃，搞好產業布局，規范協調發展。

二、新建項目應走“大型化、基地化、一體化”發展道路。煤化工發展必須堅持上規模、上水平，要從國內外市場角度詳細分析產品的競爭力，要因煤制宜、因地制宜確定項目產品和建設方案，決不能走生產規模小、經濟效益差的路子。

三、加大煤化工先進技術的投入。發展新型煤化工在世界上也是處于探索階段，很多國家拿出資金用于煤化工發展技術研究，我國煤炭資源豐富，以煤為主能源結構決定了我們必須大力發展煤化工，國家應該拿出資金來支持企業開發自主創新技術，特別是那些具有共性的、前瞻性的科研課題和工程放大的項目，并且還要給予相應的優惠政策。

四、注重外部條件的配套。耗水量是大煤化工項目的一大特點，要保障煤化工項目水資源供應，不要與農爭水、與民爭水，項目要“量水而行”。另外煤化工還是吞吐量大的行業，煤化工要選擇在交通便利的地方，以減少運輸成本。

五、規避煤化工項目風險。就目前的情況看，發展大型煤化工項目還是有一定風險的。首先是技術風險，新興應用技術應采取逐步放大的方式，不能盲目冒進。如煤直接制油，目前在世界上還沒有大型工業化裝置，存在技術和工程上的風險，因此，在工程化技術開發和工業化示范取得成功之前，不宜盲目規劃和上馬新項目，應盡量選擇成熟技術發展新型煤化工。另外要規避原料煤的價格風險，考慮國際油價對國內煤價的影響，考慮合理的油煤比價問題，測算油煤價格對項目的影響。

六、注重環保。煤化工是環境敏感性行業，從煤化工項目建設初期就要注重環境保護，我國煤炭豐富的地方大多是生態脆弱地區，搞好煤化工項目的環境保護至關重要。

（石油和化學工業規劃院院長 顧宗勤）

以市場為導向 加快科技創新步伐

——陜西煤業化工集團組織開發DMTO（甲醇制烯烴）工業化技術歷程

2006年8月24日，在北京人民大會堂，陜西省人民政府和中國科學院聯合舉行新聞發布會正式對外宣布：世界首套萬噸級DMTO工業化裝置試驗在陜西喜獲成功。經國家級科技成果鑒定，認定該項自主創新的工業化技術處于國際領先水平。

在DMTO工業化技術開發歷程當中，陜西省政府、陜西省煤業集團發揮了重要的組織作用。陜西作為煤炭資源大省，煤炭資源十分豐富，全省現已探明的煤炭資源總量達1600多億噸，而且種類齊全煤質優良，是我國21世紀重要的能源接續地。為了科學、環保、高效、節約地利用好這一煤炭資源，陜西省委、省政府從戰略高度出發，十分重視煤炭的生產和轉化工作，堅決擯棄簡單的“挖煤賣煤”發展模式，以科技進步為先導，積極引導以煤化工為代表的煤炭深加工項目的建設工作，并為此先后于2004年和2006年整合省內煤炭和化工主干企業，成立了陜西煤業化工集團有限責任公司，統籌全省的煤炭和煤化工產業發展。

中國科學院大連化學物理研究所根據國家戰略需要，從上世紀80年代初開始，開展了煤（或天然氣）制取低碳烯烴的研究工作，在催化劑和反應工藝等核心技術方面不斷取得突破，先后發展和完成了兩代技術的中試試驗。該項技術1996年即獲得中國科學院特等獎和國家八五重大科技進步獎。但要將技術變為現實生產力，尚需做工業化試驗，否則，直接上工業項目風險太大，而投資8000多萬元作一項試驗，本身就具有很大的風險。

2004年5月，陜西省政府主要領導在陜北能源化工基地建設領導小組會議上，認真聽取了有關專家關于大連化學物理研究所研究的DMTO（甲醇制取低碳烯烴）工業化技術現狀后，敏銳的認識到這一關鍵技術可以打通石油化工和煤化工產業的聯系瓶頸，對于發展我國新型煤化工產業具有十分重大的意義，并且技術成果水平已經臨近工業化，雖有一定風險但是值得一冒。陜西省委、省政府面對試驗存在的巨大投資風險，把握機遇，果斷決策，于2006年7月責成陜西煤業化工集團有限責任公司聯合陜西省投資集團公司和正大煤化有限公司成立了陜西新興煤化工科技發展有限責任公司（現更名為“新興能源科技有限公司”），作為投資主體共同出資8610萬元專門承擔DMTO項目的建設和試驗工作，僅僅用了三個多月的時間，就完成了與大連化學物理研究所這項具有挑戰意義的重大科研項目的談判、立項和全面啟動工作。

新興公司本著“一切為了項目的建設和試驗，一切為項目的建設和試驗服務”的思想，團結拼搏，開拓進取，科學管理。為提高工程建設工效，經過嚴密論證，制定了《DMTO工業化試驗裝置建設統籌控制計劃》，確定了關鍵控制點，指導項目按照計劃穩步推進。

要在一年多時間，把這個處于世界煤化工前沿的高科技項目試驗裝置建成，沒有同類項目建設、試驗運行先例可供借鑒和參考，難度可想而知。經廣大科研、設計、建設人員的共同努力和配合，克服了重重艱難險阻，該工程于2005年12月份如期完成，順利竣工，并被陜西省石油化建工程質量監督站評為優良工程。

主體工程的完工，并不意味著大功告成。打通流程、穩定運行，達到較好的烯烴收率水平，才是試驗的目標。經過半年的努力，安全打通全部試驗流程，實現了投料試車一次成功的目標。經測算，用DMTO技術生產的乙烯丙烯比以石油為原料的更具市場競爭力。

在項目建設和運行試驗過程中，合作各方同心同德，精誠協作，表現出不畏艱難、勇于創新、為國爭光的良好風范，創造出“政府主導、企業運作、產學研聯合”的科技成果轉化新模式。

（陜西煤化工技術工程中心有限公司總經理 閔小建）